园区之窗
着力推进“一园一镇一基地”建设，全力推动国家临空经济示范区建设发展。
着力推进“一园一镇一基地”建设，全力推动国家临空经济示范区建设发展。
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special industry
The policy
重庆空港工业园区于2002年1月正式动工建设；同年12月，经重庆市政府批准设立为市级特色工业园区。2006年1月，通过国际发改委审核，被公告列入全国第三批省级开发区名单。经市政府考核，园区综合实力自2010年以来位居全市特色工业园区之首。
园区着力推进“一园一镇一基地”建设，全力推动国家临空经济示范区建设发展
一园，即航空产业园
一镇，即航空小镇
一基地，即转型升级创新示范基地
园区总体规划面积54平方公里，以汽车制造业，通信设备、计算机及其他电子设备制造业，电线电缆、光缆及电工器材制造业和金属加工机械制造业为主导产业，现已引进各类企业200余家。园区综合配套完备，产业定位及产业规划科学合理，产业链条延伸壮大，产业发展格局基本形成。
现代交通设备研发制造方面，基本形成了以长安、恒通、银翔为龙头的轿车、客车、摩托车“三车”研发制造基地，年产能分别达到42万辆、1万辆、200万辆；动力装备制造方面，已成功引进美国科勒、日本本田等一批知名企业，目前通机年产能达800万台套；电气设备产业聚焦了鸽牌电线电缆、施能电力等一批重点项目；临空智能制造产业空港工业园区聚集了“非洲之王”传音手机、维示泰克3D打印等一批项目，涵盖手机方案设计、整机及零部件制造等领域。
减税降负！重庆洒下政策措施“及时雨”
“公司目前复产面达到了80%，但疫情期间入不敷出，固定成本开支导致企业资金周转存在压力。好在360万元的出口退税款及时到账，解了我们的燃眉之急。”重庆捷力轮毂制造有限公司的财务会计李娥说道。该企业主要从事电动汽车、电动摩托车铝合金轮毂铸造，受疫情影响，部分订单生产进度受到影响，及时到位的退税弥补了企业疫情期间的固定开支
2020-12-28
关于印发《渝北区推动科技创新政策》的通知
为全面落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两 地”“两高”目标和成渝地区双城经济圈建设重大战略部署，发挥 临空经济优势，推动数字化创新，建设协同创新引领区，打造创 新生态圈，实现高质量发展，提出如下政策。
2020-12-28
空港工业园区技改扩能转型升级政策实施细则
为加强对空港工业园区工业企业技改扩能、转型升级的扶持引导，切实解决企业经营困难，紧扣我区智能制造产业发展方向，推动园区经济高质量发展，按照区领导调研走访的相关精神，结合空港工业园区实际，制定本细则。
2020-12-27
支持空港工业园区企业技改扩能转型升级政策
对园区企业利用自有空置土地新建工业厂房及配套设施的，投资总额在3000万元及以上的给予最高200万元奖励。
2020-12-27
近日，从重庆自贸试验区渝北——空港组团木耳物流园传来好消息，在“一本报告管全域”的改革试点中，由政府聘请的专业公司“代办”，企业可直接获取项目建设相关报告，再送至主管部门审批。......【查看全部】
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