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飞“阅”新重庆 · 渝北:“软硬兼施”提升产业能级 打造新能源“智车生态城”

2024-09-25 阅读量:32

新重庆 · 渝北:软硬兼施提升产业能级 打造新能源智车生态城

大型城市航拍纪录片2024《鸟瞰新重庆》的制作正在进行,让我们先睹为快,跟随鸟瞰团队的航拍路线,去感受城市发展的崭新气象。

鸟瞰新重庆,看见新风景。这里是系列报道《飞“阅”新重庆》。规上工业总产值占全市的1/7,渝北是名副其实的工业大区。大区挑大梁,打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,渝北同样身先士卒。

重庆每下线3台汽车就有一台“渝北造”,这样的造车实力是如何炼就的呢?此刻,直升机正盘旋在长安汽车渝北新工厂的上空,这是解密渝北制造硬核实力的第一站。

走进长安汽车数智工厂的焊接车间,近500台机器人造车正忙。这条生产线,具备8种以上不同车型的生产能力,并能在6秒内完成车型之间的快速切换。

在长安数智工厂总装车间,这些刚下线的车看起来在乖乖排队,其实都没有闲着。这辆车,正在自己学习皮卡模式,前面那辆车,正在自己调节底盘高度,每辆车都在忙着学习新本领,以成为大家更好的“智能伙伴”。

长安汽车数智工厂总装车间主管金世林说:“我们采用了软件自动封测工艺,整个数据灌装从原来的4个小时,缩短到现在的3分钟。” 

长安汽车数智工厂数字化运营中心高级经理戴翔介绍,采用了5G全连接技术,将1.2万台生产设备接入数字底座,可实现生产全过程的数字孪生。未来,新工厂将形成不低于年产28万辆的新能源整车产能。

直升机向西南方飞行,距离长安数智工厂仅7公里的北斗智联科技,是一家国内领先的智能网联汽车核心零部件一级供应商。长安最新款新能源车型所搭载的智能座舱系统,就是由这家公司自主研发并生产。

小安识别到记者之前坐过这辆车,所以就把座位的高低前后自动调整到适合记者的位置,记者冲摄像头比一个手势,智能座舱就能识别并导航至指定的位置。

北斗智联科技有限公司产品策划部经理廖江山告诉记者,采用了多模融合技术,除了传统的语音控制以外,还可以用手势、嘴唇、眼神、声音的大小、方位和汽车去交互。

北斗智联科技有限公司公关关系与品牌发展中心总经理王颖说:“我们主要的客户包括长安、阿维塔、吉利、还有奇瑞、长城等。我们其实是串联起了产业链的上游,从芯片开始,一直到产业链下游,到整车。”

把支柱产业作为发展新质生产力的主阵地,目前,渝北区5家整车企业集聚了36家核心配套企业。围绕智能驾驶、智能座舱、智能网联、环境感知,全国首个万人研发汽车软件产业基地也提速打造,“软硬兼施”赋能产业发展。今年1-7月,渝北区汽车产业完成产值970.1亿元、同比增长50.9%,其中,新能源汽车产量10.83万辆,同比增长1724.8%。

渝北区经信委综合科科长罗翼表示,他们还将加快超充体系建设,完善产业生态,计划到2027年,全区初步建成具有全国影响力的新能源“智车生态城”,行业产值突破3000亿元,为全市打造世界级智能网联新能源汽车产业集群提供关键支撑。

 

 

   

(第1-重庆广电记者 何露露 聂莹 张帆 特约记者 唐春琳)