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大型枢纽机场行李高速自动分拣设备的关键技术研究及样机研制

分拣设备

完成单位:中国民用航空总局第二研究所

杜明谦

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成果详情

    行李高速自动分拣设备即托盘分拣机是实现大中型机场行李高速自动分拣的核心必备产品,尤其是大型枢纽机场,相比传统的转盘-推臂式行李分拣设备,其突出特点是分拣效率高,最高可达6000件/小时,且集机、电、信息等技术为一体,规模较大、系统复杂、技术先进、可靠性及稳定性要求高。该系统主要包括主体运载小车、电动式倾翻装置、托盘组件、轨道装置、直线电机驱动系统、非接触取电装置、漏波电缆无线通讯、电控系统等。该系统通过置于轨道的直线电机实现运载小车的高速非接触驱动。首先由高速注入系统将行李注入到托盘上,然后运载小车(其上有托盘)将行李运送到预定滑槽后,运载小车上的倾翻机构(自带电机,通过非接触取电装置实现其移动供电)实现将行李倒入预定滑槽。
    主要技术关键点:
    1)电磁交变式直线电机驱动系统及同步控制;
    2)非接触移动供电技术及应用集成;
    3)行李高速注入及分拣的动态实时仿真;
    4)复杂的机构设计优化及可靠性评估;
    5)高速运转下行李快速精确的注入与分拣;
    6)托盘分拣各个子系统之间的集成;
    7)行李高速自动分拣的示范应用集成及工程化。
    主要技术指标:
    1)分拣行李效率:5000~6000件/小时;
    2)分拣行李重量:0.5kg~60kg;
    3)分拣差错率: ≤0.01%;
    4)行李最大外形尺寸:900mm×700mm×400mm;
    5)分拣滑槽计数准确率:100%;
    6)分拣行李破损率:≤0.01%;
    7)运行时的噪音:≤70dB(A)。

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